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Nouvelle recherche

La politique nationale de sécurité routière et les sapeurs-pompiers de France : moins de 2000 morts par an sur les routes en 2020, les sapeurs-pompiers peuvent-ils contribuer à atteindre cet objectif ?

Titre :	La politique nationale de sécurité routière et les sapeurs-pompiers de France : moins de 2000 morts par an sur les routes en 2020, les sapeurs-pompiers peuvent-ils contribuer à atteindre cet objectif ?
Auteurs :	Stéphane Alleguede, Auteur ; Sébastien Bertau, Auteur ; David Gouzou, Auteur ; Jean-Philippe Ladet, Auteur ; Éric Florès, Directeur de mémoire
Type de document :	texte imprimé
Editeur :	Aix-en-Provence : École Nationale Supérieure des Officiers Sapeurs-Pompiers (ENSOSP), 2015
Autre Editeur :	Aix-en-Provence : Institut d'Études Politiques (IEP) - Sciences Po Aix
Format :	1 vol (85 p.) / tabl., ill. coul., graph., fig.
Accompagnement :	version numérique
Note générale :	Mémoire réalisé en vue de l'obtention de la formation d'adaptation à l'emploi de Chef de groupement, promotion n°30 2015/01 Mémoire réalisé en vue du certificat en sciences politiques mention " Chef de groupement des services d'incendie et de secours " de l'IEP Aix-en-Provence Prix ENSOSP 2016 : Prix de la Formation d'adaptation à l'emploi de Chef de groupement
Langues:	Français
Catégories :	Activités et Spécialités Opérationnelles Mémoires Risques et crises
Mots-clés:	Mémoires ; Activités opérationnelles ; Risques ; Sécurité routière ; Accidents de la route ; Prévention ; Sapeurs-pompiers ; Gestion du risque ; Évaluation du risque ; Politique publique ; France
Résumé :	Résumé des auteurs : " Le bilan de la sécurité routière en 2014 n'est pas bon : 3,5% de personnes sont tuées en plus par rapport à l'année précédente sur les voies de circulation françaises. Depuis douze années, ce nombre était en constante diminution. Tous les leviers d'action doivent être utilisés pour limiter le nombre des tués et des blessés dans des accidents de circulation routière. Pour la première fois, la question est posée : les sapeurs-pompiers peuvent-ils contribuer à atteindre l'objectif gouvernemental de moins de 2000 morts en 2020 ? Nous démontrons que bien qu'ils soient reconnus comme acteurs opérationnels de terrain, ils sont absents de la conception de la politique nationale de sécurité routière. Ils agissent localement pour prévenir les risques et porter secours. Grâce au maillage territorial, ils sont les premières forces publiques présentes sur les lieux. La recherche menée démontre que les sapeurs-pompiers de France peuvent contribuer aux progrès de cette politique publique, au-delà du périmètre départemental, en apportant de nouvelles compétences. Cela ne sera rendu possible qu'à condition d'être en situation de pouvoir rendre compte de leur expertise, au plan national et international. "
Note de contenu :	- Introduction LE CONTEXTE ET LES HYPOTHÈSES - Propos introductifs - La politique nationale de sécurité routière - L'organisation des services d'incendie et de secours en France - Formulation des hypothèses de recherche DES ACTIONS OPÉRATIONNELLES VERS LA POLITIQUE NATIONALE - Présentation de la recherche - Contenu de la recherche - Retour sur les hypothèses de recherche - Les préconisations : vers une complète intégration de l'expertise des sapeurs-pompiers de France - Conclusion - Table des matières - Bibliographie - Webographie - Table des illustrations - Annexes

Exemplaires (2)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
ENSOSP1017023	CDG-2015-03+1	Mémoire	CRD	Mémoires	Disponible
ENSOSP1018426	CDG-2015-03+2	Mémoire	CRD	Mémoires	Disponible

Documents numériques (1)

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